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Nunca se deve permitir que PRICE influencie indevidamente a decisão de compra. Uma escolha errada de equipamento de capital pode revelar-se dispendiosa não só em termos de tempo de inatividade e perda de produção, mas também em aumento desnecessário de despesas quando é necessário comprar novo equipamento para substituir o original avariado.
Esta advertência vem de Marc Kleiner, diretor administrativo da fabricante de guindastes Condra, que afirma que os compradores devem ter cautela se perceberem que a avaliação da proposta presta atenção indevida ao preço, em vez da capacidade do produto e do custo total da vida útil.
Ele estava comentando sobre um pedido recente para fabricar uma ponte rolante em substituição à máquina de um concorrente que falhou na inspeção e no teste de carga. A rápida deterioração da grua está agora a afectar negativamente a produção na fábrica onde está instalada.
O pedido de substituição foi feito pela Natal Cranes, distribuidor autorizado da Condra em KwaZulu-Natal e empresa por trás da licitação vencedora para substituir a máquina avariada. Na mesma fábrica, a Natal Cranes presta serviços de manutenção a um guindaste de manutenção Condra de 10 toneladas instalado em 1987 no mesmo pórtico que o guindaste rival que agora precisa de substituição. O caminhão de 10 toneladas ainda funciona de forma confiável após 36 anos.
A Condra recebeu o pedido em 6 de junho e está comprometida com um prazo de entrega de seis semanas a partir da aprovação do desenho. Após a instalação e comissionamento, o guindaste com falha será descartado.
O novo guindaste será uma máquina fisicamente grande, com design suspenso elétrico de viga dupla, medindo 21 metros e equipada com duas talhas: uma unidade principal de 35 toneladas e uma auxiliar de 5 toneladas, ambas montadas no mesmo caranguejo e proporcionando alturas de elevação de 15 toneladas. e 16 metros respectivamente.
A velocidade máxima de percurso longo será de 31 m/min, com 15,4 m/min no percurso transversal. O controle será por pingente móvel.
O guindaste contará com uma passarela completa, controles de dupla velocidade em todas as funções, freios de ligação, painéis de aço inoxidável e proteção contra poeira e impermeabilização IP65 para os motores.
O acabamento da pintura será de acordo com o padrão anticorrosivo de alta especificação.
Comentando o pedido, Kleiner disse que a necessidade da fábrica de substituir uma máquina com defeito é uma boa ilustração de que a perda de produção e as despesas adicionais são o resultado direto de um processo de compra onde o preço exerceu influência indevida.
“O velho ditado de que a prova do pudim está em comê-lo é relevante até no mercado de pontes rolantes”, brincou.
“O produto da Condra simplesmente tem mais profundidade e durabilidade. Nosso discurso de vendas às vezes pode não ser tão polido quanto o de nossos rivais, mas o valor de nossos produtos está bem comprovado, veja o caminhão de 10 toneladas da Condra no mesmo pórtico que o guindaste falido e ainda funcionando, apesar de ter sido instalado há quase quarenta anos. anos antes da máquina falhar.”
Uma gama completa de peças de reposição permanece prontamente disponível, acrescentou.
Kleiner explicou que o preço da proposta do Condra poderia, em muitos casos, não ser o mais baixo, porque o produto representava uma oferta de primeira linha e de alta qualidade.
“Mas a longevidade das nossas instalações em todo o mundo justifica o investimento nelas feito. São guindastes robustos e confiáveis.”
A Condra conquistou nos últimos anos uma quota crescente do mercado de equipamentos de elevação na África ao sul do Saara, com o sucesso da empresa em garantir encomendas contra a concorrência determinada de rivais europeus aparentemente destinado a continuar.
A administração da empresa reivindica o maior conteúdo local de qualquer fabricante de pontes rolantes na região. A linha de produtos abrange capacidades de 250 kg a 500 toneladas, com uma opção totalmente automatizada oferecida em todas as máquinas. A fabricação segue o padrão ISO 9000.
A pesquisa e o desenvolvimento na empresa são contínuos e incluem um compromisso com a melhoria ambiental. Os engenheiros de projeto estão atualmente pesquisando o efeito de diferentes configurações do rotor e dos enrolamentos do rotor – entre eles o silumin – no torque e na eficiência do motor, com o objetivo de contribuir para a melhoria ambiental, reduzindo os requisitos de entrada de energia.