Novas carruagens para Capital Connection

Jul 02, 2023

A Capital Connection da KiwiRail agora oferecerá aos passageiros uma viagem mais tranquila entre Palmerston North e Wellington, à medida que carruagens recém-reformadas entrarem em operação.

O gerente geral da KiwiRail Scenic Journeys e Commuter Rail, Tracey Goodall, disse que a KiwiRail estava orgulhosa de apresentar os novos vagões hoje, que continuarão sendo usados ​​até que novos trens híbridos cheguem até o final da década.

“Os vagões existentes da Capital Connection são antigos e estão perto do fim de sua vida útil. Com o investimento do governo, a KiwiRail conseguiu reformar totalmente alguns antigos vagões da Auckland Transport, substituindo e atualizando completamente os interiores e reformando as unidades de rodas”, disse ela.

“Mantivemos o conhecido esquema de cores azul sobre azul, mas é aí que a semelhança termina. As novas carruagens melhoraram os recursos de segurança e as rodas oferecerão um passeio mais confortável.

“O serviço continuará a contar com cinco vagões de passageiros, um carro gerador e um carro café – que agora poderá servir café barista.

“Atualmente estamos reformando mais vagões em nossas Oficinas Hutt e pretendemos adicionar um sexto vagão de passageiros ao trem ainda este ano. Em alguns dias, a Capital Connection existente pode estar lotada, portanto, um transporte extra apoiará o crescimento de passageiros.”

Goodall disse que para atender às alturas das portas dos novos vagões, a KiwiRail também estava trabalhando para elevar as plataformas das estações Palmerston North, Levin, Ōtaki e Shannon.

“Infelizmente, houve um atraso na execução dos trabalhos da plataforma Shannon. A diferença de altura entre os novos vagões e a plataforma existente é um risco de segurança, por isso, até que possamos elevar o nível da plataforma, a Capital Connection não irá parar em Shannon”, disse ela.

“Estamos montando um ônibus para transportar o número relativamente pequeno de pessoas que entram e saem do trem em Shannon até a estação Levin. Peço desculpas pelo transtorno, porém não queríamos atrasar o lançamento dos novos vagões. Esperamos ter o trabalho de Shannon concluído nos próximos meses.”

A presidente do Conselho Regional da Horizons, Rachel Keedwell, diz que o investimento do governo central reflete o seu compromisso, acompanhado por muitas outras partes, de melhorar os serviços entre Palmerston North e Wellington.

“Apoiamos totalmente esta atualização da Capital Connection e reconhecemos que é apenas o primeiro passo em direção ao objetivo maior de melhorar os serviços ferroviários de passageiros para a nossa região – mas é importante para que possamos chegar lá. Estamos ansiosos pelos benefícios significativos que ainda estão por vir tanto para os passageiros devido ao aumento da frequência dos serviços, como para o ambiente com a introdução de comboios híbridos dentro de alguns anos”, disse ela.

A reforma de 11 vagões para o Projeto de Remodelação da Capital Connection é financiada por um investimento de US$ 26 milhões por meio do Programa de Atualização do Governo da Nova Zelândia.

Uma contribuição do governo para o investimento do Horizons e do Greater Wellington Regional Council em novos comboios híbridos foi feita através do Orçamento 2023.

2008 CATERPILLAR 12M

US$ 220.000

Wacol, QLD

2008 SULLAIR 750HHA DWQ-CAT

US$ 63.250

Larapinta, QLD

FUKUSHIMA DH-L-5

US$ 20.000

Mulgoa, NSW

BALDES SYDNEY LUTA HIDRÁULICA DE 14 TONELADAS

US$ 10.780

Blacktown, Nova Gales do Sul

2023 EVERUN ER32

US$ 51.950