Porto de Savannah recebe quatro novos navios elétricos

Sep 01, 2023

Os guindastes navio-terra são os cavalos de batalha das operações portuárias de contêineres, descarregando e carregando cargas dos navios porta-contêineres que fazem escala no porto.

Os guindastes navio-terra são os cavalos de batalha das operações portuárias de contêineres, descarregando e carregando cargas dos navios porta-contêineres que fazem escala no porto.

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Os guindastes navio-terra são os cavalos de batalha das operações portuárias de contêineres, descarregando e carregando cargas dos navios porta-contêineres que fazem escala no porto.

Vídeo acima: as manchetes da manhã de sexta-feira (25/08)

O Porto de Savannah recebeu quatro guindastes Ship-to-shore Super Post-Panamax na quinta-feira, 24 de agosto, atualizando a frota de guindastes para 34 máquinas no Terminal Garden City depois que quatro guindastes mais antigos foram retirados e reciclados.

“Juntamente com a conclusão do nosso projeto para melhorar o Berço 1, esses guindastes ajudarão a oferecer tempos de entrega mais rápidos aos nossos clientes transportadores marítimos, incluindo os maiores navios que fazem escala na Costa Leste dos EUA”, disse Griff Lynch, presidente e CEO da Georgia Ports Authority. “Nenhum outro terminal no país pode transportar mais guindastes ou igualar a eficiência, a produtividade e a conectividade global do Porto de Savannah.”

Os guindastes foram projetados pela Konecranes da Finlândia. Os guindastes totalmente elétricos chegaram ao navio BigLift Barentsz.

Dois dos guindastes terão 295 pés de altura e dois terão 306 pés de altura no ponto mais alto quando totalmente montados. O alcance dos guindastes será de 22 e 24 contêineres, respectivamente. Os guindastes mais altos serão descarregados no Berço 1 do Terminal Garden City, os demais serão instalados na extremidade rio acima do terminal, no Berço 9.

Os guindastes navio-terra são os cavalos de batalha das operações portuárias de contêineres, descarregando e carregando cargas dos navios porta-contêineres que fazem escala no porto.

O GPA recebeu em fevereiro um lote anterior de quatro guindastes para operar o recentemente reformado Berço 1, que agora tem capacidade para atender navios com capacidade para mais de 16 mil unidades de contêineres equivalentes a vinte pés. Os guindastes e a doca melhorada aumentam a produtividade do cais do Terminal Garden City em 25% ou 1,5 milhão de TEUs de capacidade anual.

O novo equipamento faz parte do plano de melhoria de infraestrutura de US$ 1,9 bilhão do GPA para acompanhar as necessidades futuras da cadeia de suprimentos.

“A proporção do impacto econômico do GPA equivale a aproximadamente um emprego para cada nove TEUs movimentados”, disse Stacy Watson, diretora de desenvolvimento econômico e industrial do GPA. “Ao expandir a nossa capacidade anual em 3 milhões de TEUs durante os próximos três anos, a GPA também está a aumentar a sua capacidade de apoio ao emprego em mais de 300.000 empregos para os georgianos.”