Como David Crane está ajudando o DOE a saltar
May 25, 2023Mercado de guindastes automotivos 2023 Perspectiva regional global, inovação, segmentação, estratégia, últimas tendências previstas para 2029
May 26, 2023Analistas de pesquisa da Zacks Research aumentam estimativas de ganhos para The Manitowoc Company, Inc.
May 27, 2023ANÁLISE HY: Maxim Crane Works vende US$ 500 milhões em dívidas a 12%
May 28, 2023Mill recorre à Condra para recuperar produção perdida
May 29, 2023SomeraRoad busca fundos municipais para demolir o prédio abandonado da Weld Wheel em West Bottoms
Ouça este artigo 5 minutos
Com a ajuda financeira de Kansas City, a SomeraRoad Inc. planeja iniciar sua reconstrução de US$ 500 milhões do centro-oeste Bottoms, demolindo um edifício histórico proeminente e há muito vazio para um futuro local de apartamentos.
Kansas City poderia fechar um acordo de financiamento com a Autoridade de Expansão Industrial Planejada que daria ao desenvolvedor de Nova York US$ 2,6 milhões para ajudar na demolição do antigo prédio da Weld Wheel Industries Inc. em 933 Mulberry St. O Comitê de Transporte, Infraestrutura e Operações autorizaria o acordo.
A medida vem na esteira de um pedido de plano de projeto que a SomeraRoad apresentou no final de março para um complexo de cinco andares e 280 apartamentos no lugar do edifício Weld Wheel. O desenvolvedor em fevereiro também buscou férias com direito de passagem para 325 pés da St. Louis Avenue ao norte do prédio e um beco que atravessa o quarteirão até a Union Avenue.
"A consideração da Câmara Municipal e da PIEA sobre o uso de fundos para a remoção da praga é fundamental para estimular o redesenvolvimento futuro no bairro e eliminar um dos maiores riscos de segurança da área", disse Grant Hromas, vice-presidente de desenvolvimento e líder do escritório de Kansas City para SomeraRoad, em um e-mail na segunda-feira.
O prédio de nove andares foi primeiro um armazém para a Ridenour-Baker Grocery Co., ancorando um complexo original de cinco edifícios construído no quarteirão entre 1910 e 1919. Foi projetado pelos arquitetos McKecknie e Trask como uma das primeiras estruturas construídas em Kansas City. com concreto armado.
Mais tarde, foi ocupada pela Weld Wheel Industries Inc. de 1978 a 2003, quando a fabricante de rodas para carros de corrida superou o espaço e partiu para novas instalações perto do Complexo Esportivo Truman. O prédio está vazio há 20 anos.
O edifício Weld Wheel foi adicionado ao Registro Nacional de Locais Históricos em 2014, quando o desenvolvedor Wayne Reeder procurou convertê-lo em 189 apartamentos. Teria sido parte de um projeto residencial maior de US$ 35 milhões e 251 unidades, chamado View II no WB, que ganhou incentivos do PIEA, mas nunca saiu do papel.
A Interstate Underground Warehouse and Industrial Park Inc., operada pela família de Reeder, vendeu em dezembro de 2021 o edifício SomeraRoad the Weld Wheel por US$ 3,8 milhões junto com seis outras propriedades, durante a montagem do desenvolvedor de quase 22 acres em West Bottoms entre novembro de 2021 e março de 2022.
Sua desmontagem foi delineada em um plano diretor inicial que a Câmara Municipal aprovou para as propriedades da SomeraRoad no final de junho, bem como em um acordo de pré-desenvolvimento aprovado em dezembro que observou a intenção da cidade de fornecer apoio financeiro.
Em Novembro, as autoridades atribuíram os 2,6 milhões de dólares em questão do fundo geral da cidade para a demolição de edifícios. Eles não nomearam publicamente SomeraRoad ou o edifício Weld Wheel em conexão com a mudança na época, embora Forest Decker, o diretor de serviços de bairro da cidade, tenha dito no comitê que os fundos foram direcionados a um "edifício particularmente desagradável que precisa ser demolido bastante rapidamente."
O edifício Weld Wheel foi adicionado à lista de edifícios perigosos de Kansas City em 9 de novembro, um dia antes de os membros do conselho aprovarem os fundos.
“A remoção do edifício danificado da Weld Wheel será o primeiro passo para tornar viável nosso único novo edifício de Fase I”, disse Hromas na segunda-feira. "Simultaneamente com a demolição, (SomeraRoad) está avançando no desenvolvimento de quatro projetos de construção iniciais - uma nova construção e três reutilizações adaptativas de edifícios históricos existentes."
Esses projetos do ano passado foram refletidos no plano diretor do desenvolvedor como uma conversão de 127 apartamentos do Moline Plough Building em 1015 Mulberry St.; e conversões de uso misto dos edifícios Perfection Stove Co. e Laramie Tires, em 1200 Union e 1201 Union Ave.
Dependendo das aprovações da cidade, Hromas disse que a SomeraRoad pretende iniciar a demolição do edifício Weld Wheel em meados do verão, com meta de conclusão até o final do ano. Seu primeiro projeto poderia então começar a ser construído no início de 2024.